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高速收费站网架
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焊接球网架安装焊接时,应考虑到焊接收缩的变形问题,尤其是整体吊装网架工程和条块网架,在地面安装后,焊接前要掌握好焊接变形量和收缩值。因为钢网架加工时,焊接点(受热面)均在平面网架的上侧,因此极易使结构由于单向受热而变形。一般变形规律为网架焊接后,四周边支座会逐步自由翘起,如果变形量大时,高速收费站网架每平米多重,会将原有计划的起拱度抵消。如原来不考虑起拱时,会使焊接产生很大的下挠值,影响验收的要求。因此在施工焊接球网架时应考虑到单向受热的变形因素。
网架安装后应注意支座的受力情况,有的支座允许焊死,有的支座应该是自由端,有的支座需要限位等等,高速收费站网架制作多少钱一吨,所以网架施工时支座的施工应严格按照设计要求进行。文座垫板、限位板等应按规定顺序、方法安装。
由于网架工程在整个建筑工程中的重要位置,严格把控工程便十分重要。工程无小事,只有认真做好每一个工作环节,才能---整个工程的顺利完成。
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网架结构是由多条构件依照一定的网格图方式根据连接点相互连接而成的空间布局。具备室内空间支承、重量较轻、弯曲刚度大、抗震等级性能好等优势;可作为体育场馆、电影院、体育场馆内场雨棚、飞机库、双重柱子网架结构距生产车间等工程建筑的屋架。
另外网架结构关键选用隔热保温原材料,使网架具备优良的隔热保温实际效果,能做到---的隔热保温实际效果。另外网架具备重量较轻、抗压强度高、总体刚度好、形变工作能力强等特性,用在房顶上还能具有隔热保温的实际效果,而且网架结构也提升了轻钢结构预制构件的使用期。
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公司小编为您介绍:网架施工的注意事项
1、大跨度钢结构的设计风格可结合工程项目的平面形状、体型、跨度、支撑情况、荷载大小、建筑物功能分析研究确定,结构布置和支撑方式必须---结构有着科学合理的传力途径和整体稳定性。平面结构可设置平面外的构件支撑体系。
2、区的大跨度钢结构,应按照抗震设计规范考虑水平及竖向作用效应。相对于大跨度钢结构楼盖,应按照建筑使用功能满足对应的舒适度需求。
3、应依据大跨度钢结构的结构和节点方式、构件类型、荷载特点,应考虑上部大跨度钢结构与下部支承结构的互相影响,建立科学合理的计算模型,进行协同的分析。
4、大跨度结构空间钢结构在各类荷载工况下应满足承载力和刚度需求。预应力大跨度钢结构要进行结构张拉形态分析,确定索或拉杆的预应力分布,并---在各类工况下索力大于零。
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